| |
Функциональность |
GuardMagic VB серия |
|
VB1 |
VB2 |
VB3 |
VB4 |
VB5 |
|
1 |
Источник
питания |
|
|
|
|
|
|
1.1 |
Vehicle battery 12 /24 V (9 … 30 V) |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
1.2 |
Внешняя резервная батарея (12 V , 1,2 A/h) |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
| |
|
|
|
|
|
|
|
2. |
Входы - Выходы |
|
|
|
|
|
|
2.1 |
Логические входы (суммарно) |
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
2.2 |
Аналоговые топливные
входы |
- |
2 |
- |
- |
- |
|
2.3 |
485
интерфейс |
- |
- |
+ |
+ |
+ |
|
2.4 |
1-Wire
интерфейс |
- |
1 |
1 |
2 |
2 |
|
2.5 |
Логические выходы |
- |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. |
основная функциональность и подключение |
|
|
|
|
|
|
2.1 |
Посылка информации о координатах, скорости, времени (GPS
информация) |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
2.2 |
Посылка данных от
внешних датчиков, цепей |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
2.3 |
Внутрення энергонезависимая память на 230 тысяч записей.
Автоматическое
сохранение данных в случае отсутствия
GPRS связи с последующей автоматической
передачей сохраненных данных при появлении GPRS. |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
2.4 |
Рабочие режимы:
-
реального времени (real time);
-
пакетный.
|
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
2.5 |
Идентификация
водителя |
- |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
2.6 |
Функция иммобилайзера |
- |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
2.7 |
Блокировка запуска
двигателя |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
2.8 |
Дистанционная
блокировка двигателя (предусмотрено) |
- |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
2.9 |
Фукция мониторинга основных топливных
баков (к-во баков).
Подключение к аналоговым датчикам уровня топлива(GuardMagic
FLPa
или штатные).
|
- |
2 |
- |
- |
- |
|
2.10 |
Фукция мониторинга основных топливных
баков (к-во баков).
Подключение к цифровым датчикам уровня топлива
(GuardMagic DFLS2
или с аналогичным протоколом).
|
- |
- |
3 |
3 |
3 |
|
2.11 |
Мониторинг грузовых или дополнительных топливных баков
(грузовые танки, топливные емкости в цистернах) до
танков
(к-во):
Подключение к цифровым датчикам уровня топлива
(GuardMagic DFLS2
или с аналогичным протоколом).
|
- |
- |
- |
4 |
11 |
|
2.12 |
Подключение к датчикам температуры (или влажности).
Функция мониторинга. |
- |
- |
- |
7 |
7 |
|
2.13 |
Подключение к
штатному датчику (цепи) перегрева двигателя. Пересылка
информации о перегреве двигателя. |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
2.14 |
Контрольвключения-выключения двигателя |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
2.15 |
Подключение автомобильной сигнализации и пересылка
информации об автивации сигнализации. |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
2.16 |
Контроль активации индикатора резервного остатка топлива и
пересылка этой информации.
|
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
2.17 |
Поключения
Crash
датчика (датчика аварии). Автоматическая пересылка
информации о факте ДТП. |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
2.18 |
Подключение кнопки
"ПАНИКА"
и
пересылка информации о нажатии кнопки. |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
2.19 |
Подключение
кнопки "СОБЫТИЕ"
и
пересылка информации о нажатии кнопки. |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
| |
|
|
|
|
|
|
|
3. |
Дополнительная функциональность |
|
|
|
|
|
3.1 |
Контрль
работоспособности
GPS
приемника |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
3.2 |
Контроль пропадания
основного питания |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
3.3 |
Автоматическая
передача информации о попытке угона или попытки не
штатного завода двигателя |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
3.4 |
Автоматическая
передача информации о попытки не штатного завода
двигателя |
- |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
3.5 |
Возможность
подключения к внешнему концентратору (расширение
функциональности системы) |
- |
- |
- |
+ |
+ |